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最新!山东支持济南、青岛机场协同打造国际航空枢纽

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最新!山东支持济南、青岛机场协同打造国际航空枢纽

最新!山东支持济南、青岛机场协同打造国际航空枢纽

6月(yuè)20日上午,省委常委会召开会议,传达学习习近平总书记近期重要讲话精神,研究审议有关工作(gōngzuò)事项。 根据报道,会议审议了《关于推动国际航空(hángkōng)(guójìhángkōng)货运高质量(gāozhìliàng)发展的若干政策措施》,强调要支持济南、青岛机场协同打造国际航空枢纽,发展航空维修等产业,促进航空货运与临空产业深度融合,持续提升(tíshēng)口岸通关便利化水平。 对济南而言,省级层面(céngmiàn)支持打造国际航空枢纽(shūniǔ),无疑是助推城市发展的重大利好。 2024年8月,在中国民航局联合国家发展改革委(wěi)发布的(de)《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》中,明确提出,我国将加快推进“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设。其中,济南等(děng)城市被赋予了“区域航空枢纽”的功能地位(dìwèi)。 在2025年1月获(huò)批复公布的《济南市国土空间总体规划(2021-2035年)》中,济南被确立为(wèi)全国性综合交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)城市(chéngshì)。规划指出,2035年,济南市域人口控制在1200万人以内,省会经济圈城市基本上实现1小时通达。 今年5月召开的交通(jiāotōng)强国山东示范区(shìfànqū)建设济南推进会提出,将全力支持济南进一步完善综合立体交通网、打造国际性综合交通枢纽。 “区域航空枢纽”“全国性综合交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)(jiāotōngshūniǔ)城市”“国际航空枢纽”“国际性综合交通枢纽”,通过这一系列的标签可以看出,济南的交通枢纽地位正在被不断(bùduàn)强化。 截至目前,济南机场已开通208条航线(hángxiàn),连接海内外120个城市。数据显示,2024年,济南遥墙(yáoqiáng)国际(guójì)机场旅客吞吐量达2001.21万人次,货邮吞吐量15.36万吨,全国排名第26位。 对于济南(jǐnán)而言,打造国际航空枢纽,济南机场二期改扩建工程无疑(wúyí)是重要载体。 2022年8月,作为山东民航史上规模(shàngguīmó)和投入最大的机场建设项目(jiànshèxiàngmù),济南机场二期改扩建工程(gōngchéng)启动。工程总投资近700亿元,其中机场工程439亿元,计划2026年建成投运。项目建成后,济南机场将(jiāng)同时拥有3条跑道、近80万平方米航站楼,能够满足(mǎnzú)近期年旅客吞吐量(tūntǔliàng)5500万人次、货邮吞吐量52万吨保障需求,辐射周边10多个城市、7000万人口。 届时,济南机场(jīchǎng)将成为全省第二座4F级民航机场,超过青岛(qīngdǎo)机场,成为山东最大机场。 2024年11月(yuè),济南轨交3号线二期开通运营,成为济南首条(shǒutiáo)接入机场的地铁线路,也标志着济南正式进入“空轨换乘(huànchéng)”时代。根据规划,未来济滨高铁与3条地铁线也将引入机场,实现(shíxiàn)“空铁轨路”零距离换乘与无缝化衔接,机场的功能也将更加完善。 在今年的山东省(shāndōngshěng)和济南市政府工作报告中(zhōng),济南机场二期改扩建工程也频频被提及—— 在山东省政府工作报告中,将“加快济南机场二期改扩建,完善周边城市到济南机场枢纽快速通道”纳入(nàrù)2025年目标(mùbiāo)任务中。 济南市政府工作报告提出,积极创建国际性综合交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)城市,推进国际机场二期改扩建工程(gōngchéng),高标准打造4F级机场。 目前,机场工程60万平方米(wànpíngfāngmǐ)T2航站楼及指廊各(gè)区域快速推进,高达99.8米、全国首个具备(jùbèi)三层指挥层的机场塔台主体结构封顶并完成筒外钢结构吊装。 此番省级层面的支持,无疑(wúyí)为济南加快打造国际性综合交通枢纽(jiāotōngshūniǔ)提供有力支撑,也将为城市发展注入更强驱动力。 (济南日报·爱(ài)济南记者 张静)
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